Nee. | Deeler | QTY | NEE. | Deeler | QTY | Nee. | Deeler | QTY |
1 | Rutschlager | 1 | 6 | Vane Kit | 10 | 11 | Outlet Ënnerstëtzung Plack | 1 |
2 | pin | 2 | 7 | Rotor | 1 | 12 | Retainer | 1 |
3 | Hexagon Socket Kapp Cap Schrauwen | 2 | 8 | Cam Ring | 1 | 13 | Hexagon Kapp Bolzen | 1 |
4 | Inlet Ënnerstëtzung Plack | 1 | 9 | onregelméisseg Form Retainer | 4 | 14 | Retainer | 1 |
5 | Ventilplack | 2 | 10 | Form Retainer | 4 |
Serie | ΦA | B | C | ΦD | E | ΦF | ΦG | H | K | M (Gasket) | M (O-Ring) |
20 vq | 82,55 | 81,5 | 70,1 | 47,2 | 61,5 | 4.8 | 76,2 | 7 | 73,8 | 82,76 × 76,26 × 3,5 | 40×3,55 |
25 vq | 96,8 | 98,8 | 87 | 52.2 | 71,2 | 4.8 | 90,5 | 7 | 88,19 | 97×91×3,5 | 44×3,53 |
35 vq | 114,3 | 117,7 | 105 | 72,2 | 90,3 | 6.4 | 108 | 7 | 103,94 | 114,5 × 108,5 × 3,5 | 63,09 × 3,53 |
45vq | 133,35 | 141.1 | 129,6 | 80,2 | 105,5 | 6.4 | 127 | 11 | 123,8 | 133,6 × 127,6 × 3,5 | 71×3,55 |
Serie | Bannen Spline Zännofdréck Parameter vun Rotor | ||||
Zuel vun Zänn | Pitch | Drock Wénkel | Major Duerchmiesser | Klengen Duerchmiesser | |
20 vq | 30 | 48/96 | 45° | 16.617 | 15.56 |
25 vq | 40 | 48/96 | 45° | 21.9 | 20,86 |
35 vq | 37 | 40/80 | 45° | 24.38 | 23.1 |
45vq | 14 | 12/24 | 30° | 32,59 | 27.6 |
(F3-) | PC- | 25 vq | 19 | R | 10 |
Note | Cartouche Mark | Serie | Flow Code | Rotatioun | Design Zuel |
Keng Markéierung | Cartouche Kit vun Single Pompel duebel Pompel Aarsch Enn | 20 vq | 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 | (Kuckt Form Schaft Enn vun Pompel) | 10 |
Serie | Flow Code US gpm | Theoretesch déplaceme nt mi/r | Mpa Max. Drock Mpa | Max. Speedr/min | Min. Geschwindegkeet F/min | ||||||
Antiwear hydraulesch Ueleg | Allgemeng hydraulesch Ueleg oder Phosphat Iessen Flëssegkeet | Waasser Glycol Flësseg oder Waasseröl Emulsiounen | Allgemeng Hydrau leien Ueleg an Antiw Ouer hydraulesch Ueleg | Waasser Glycol flësseg.hosphat Iessen Flëssegkeet oder Waasser-Ueleg | |||||||
Instant | Kontinuéierlech | Instant | Kontinuéierlech | Instant | Kontinuéierlech | ||||||
T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
B03 | 9.8 | ||||||||||
B04 | 12.8 | ||||||||||
B05 | 15.9 | ||||||||||
B06 | 19.8 | ||||||||||
B07 | 22.5 | ||||||||||
B08 | 24.9 | ||||||||||
B10 | 31.8 | ||||||||||
B12 | 41,0 | 30 | 27.5 | 3000 | |||||||
B15 | 50,0 | 28 | 24 | ||||||||
T7D(S) | B14 | 44 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
B17 | 55 | ||||||||||
B20 | 66 | ||||||||||
B22 | 70,3 | ||||||||||
B24 | 81.1 | ||||||||||
B28 | 90 | ||||||||||
B31 | 99,2 | ||||||||||
B35 | 113,4 | 28 | 2800 | ||||||||
B38 | 120,6 | ||||||||||
B42 | 137,5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
T7E(S) | 42 | 132,3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
45 | 142,4 | ||||||||||
50 | 158,5 | ||||||||||
52 | 164,8 | ||||||||||
54 | 171 | ||||||||||
57 | 183,3 | ||||||||||
62 | 196,7 | ||||||||||
66 | 213,3 | ||||||||||
72 | 227,1 | ||||||||||
85 | 268,7 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 |
003/B03: Am Verdrängungscode bedeit 0 eng eenzeg Lenksplackstruktur, B bedeit duebel Lenksplackstruktur.
Serie | Flow Code US gpm | Theoretesch déplacéieren nt mi/r | Mpa Max. Drock Mpa | Max. Speedr/min | Min. Geschwindegkeet F/min | ||||||
Antiwear hydraulesch Ueleg | Allgemeng hydraulesch Ueleg oder Phosphat Iessen Flëssegkeet | Waasser Glykol Flëssegkeet oder Waasser Ueleg Emulsiounen | Allgemeng hydrau leien Ueleg an Antiw Ouer hydraulesch Ueleg | Waasser Glykol Flëssegkeet, Hosphat Iessen Flëssegkeet oder Waasser-Ueleg | |||||||
Instant | Kontinuéierlech | Instant | Kontinuéierlech | Instant | Kontinuéierlech | ||||||
T6C | 3 | 10.8 | 28 | 24 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2800 | 1800 | 600 |
5 | 17.2 | ||||||||||
6 | 21.3 | ||||||||||
8 | 26.4 | ||||||||||
10 | 34.1 | ||||||||||
12 | 37.1 | ||||||||||
14 | 46 | ||||||||||
17 | 58,3 | ||||||||||
20 | 63,8 | ||||||||||
22 | 70,3 | ||||||||||
25 | 79,3 | 2500 | |||||||||
28 | 88,8 | 21 | 16 | 16 | |||||||
31 | 100 | ||||||||||
T6 D | 14 | 47,6 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2500 | 1800 | 600 |
17 | 58,2 | ||||||||||
20 | 66 | ||||||||||
24 | 79,5 | ||||||||||
28 | 89,7 | ||||||||||
31 | 98,3 | ||||||||||
35 | 111 | ||||||||||
38 | 120,3 | ||||||||||
42 | 136 | 2200 | |||||||||
45 | 145,7 | ||||||||||
50 | 158 | 21 | 16 | 16 | |||||||
61 | 190,5 | 12 | 8 | 8 | 8 | 7.5 | 7.5 | ||||
T6E | 42 | 132,3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
45 | 142,4 | ||||||||||
50 | 158,5 | ||||||||||
52 | 164,8 | ||||||||||
57 | 179,8 | ||||||||||
62 | 196,7 | ||||||||||
66 | 213,3 | ||||||||||
72 | 227,1 | ||||||||||
85 | 269 | 12 | 8 | 12 | 8 | 7.5 | 7.5 | 2000 |